Биотопливо минимизирует уровень вредных выбросов, но усиливаетпарниковый эффект. Экология, как правило – предмет заботы особовпечатлительных и совестливых. Пока есть минеральное топливо с болеевысоким уровнем КПД, налаженное его производство и удобная системаиспользования, никто особенно не задумывается об альтернативе.И только лишь страны, уже не имеющие (или никогда не имевшие)возможности использования традиционного топлива, подходят к вопросусоздания нового с большим энтузиазмом. Вовсе не из экологических соображений. И с неутешительным для экологии результатом.

Например, в Индонезии и Малайзии для создания пальмовых плантаций была вырублена немалая часть тропических лесов.То же самое произошло на Борнео и Суматре. Тысячи местных жителей былиизгнаны со своих земель. Причиной стала гонка за производством биодизеля – топлива,созданного на основе растительных или животных жиров, в качествеальтернативы дизельному топливу (рапсовое масло в качестве топливаможет использоваться в чистом виде). Невысокая себестоимость инебольшие энергозатраты – то, что нужно для производстваальтернативного топлива из полутехнических масличных культур. К тому жеу биодизеля выброс вредных веществ в окружающую среду действительносущественно ниже.

«Еще в 2001 году Агентство по охране окружающей среды США посчитало,что в зависимости от процентного содержания биотоплива в топливнойсмеси происходит снижение выбросов несгоревших углеводородов (до 67%),оксида азота (до 48%), твердых частиц (до 47%), сульфатов (до 100%),полициклических ароматических углеводородов (до 80%). Растет только уровень выбросов оксидов азота и достигает максимально 10% по сравнению с традиционным дизельным топливом», – рассказывает Николай Ранцев, ведущий специалист по экологической практике Фонда имени В.И. Вернадского.

Есть мнение, что чем больше площадей Земли будут засеянытехническими культурами, тем большее количество людей пострадаетвпоследствии от голода. Пока масштабы засевов невелики, делать выводырано. Но использование огня для расчистки лесных земель под плантацииуже привело к тому, что в атмосферу попадает огромное количествоуглекислого газа! Как следствие – парниковый эффект.Поэтому если брать баланс углекислого газа, то вполне вероятно, чтоиспользование, например, пальмового масла в качестве биотоплива неснижает, а увеличивает количество парниковых газов, попадающих ватмосферу.

Если говорить о России, то в этом плане она уникальна: здесь неочень много жителей, зато достаточно незанятой земли. Это можно было быиспользовать на благо биоэнергетики. «Неиспользованных пастбищныхугодий в России – порядка 60 млн. га. Техкультуры дают до 10 тонн на 1га биомассы, т.е. до 600 млн. условного топлива в год. А это – половинанеобходимого количества топлива для России», – считает Владимир Чупров,руководитель энергетической программы «Гринпис» в России.

Так что, если была бы возможность добраться до незанятых пахотныхземель, то осталось бы дело за малым: найти вторую половинунеобходимого топлива. Имеется в виду биоэтанол – жидкое спиртовоетопливо, производящееся из сахарного тростника, кукурузы или зерновых(в чистом виде почти не используется).Из плюсов использованиябиоэтанола, пожалуй, самым главным является отсутствие твердых шлаковыхотходов, загрязняющих окружающую среду. Но при сгорании этанола, ввыхлопных газах двигателей появляются альдегиды (формальдегид иацетальдегид), которые наносят живым организмам не меньший ущерб, чемароматические углеводороды.

Помимо этого, культивирование кукурузы (а кукурузный крахмал –основной источник этанола) само по себе требует большого количестваводы, удобрений и пестицидов. В результате, если учесть все затраты навыращивание кукурузы и производства из нее этанола (они ведь тожесвязаны с потреблением энергии и сжиганием топлива), то окажется, что всумме количество углекислого газа, выделяющегося при изготовлении ииспользовании такого биотоплива, почти такое же, как при использованиитрадиционного ископаемого топлива.

При использовании сахарного тростника результат уже существеннолучше, но тростник выращивать сложнее. Сложно с биотопливом первогопоколения. Ученые вроде бы изучают возможность производства топливавторого поколения: термохимического и биохимического с более высокимуровнем КПД, низким уровнем энергозатрат и вредных выбросов вокружающую среду. Но пока нет даже эмпирических результатов, не говоряо промышленном производстве такого топлива.

«Существуют действительно альтернативные виды топлива. В будущем,учитывая ограниченность запасов нефти и газа, основным топливом длятранспорта станет водород. При сгорании водород превращается в воду, тоесть является энергетически емким топливом. Кроме того, запасы водородана Земле практически безграничны», – считает Николай Ранцев.«Биоэнергетика в первую очередь может использовать потенциал отходовлесоперерабатывающей промышленности и сельского хозяйства(растениеводство и пищевая промышленность, и даже …. жизнедеятельностичеловека (например, канализационных отходов). А к выращиванию жетехнических культур для производства экотоплива стоит все же относитьсяболее осторожно», – предупреждает Владимир Чупров.